Deutsche Formel 3 Meisterschaft
Nachwuchs im Formelsport
Die Deutsche Formel 3 Meisterschaft existierte von 1975 bis 2002. Meister mit Opel wurden u. a. die späteren Formel 1 Fahrer Pedro Lamy (1992), Jos Verstappen (1993), Jarno Trulli (1996), Nick Heidfeld (1997) und Christijan Albers (1999). 2003 schlossen sich die deutsche und französische Formel 3 Meisterschaft zur Formula 3 Euro Series zusammen, die man 2012 nach Einführung der Europäischen Formel 3 Meisterschaft aufgab. Als nationale Formel-Serie startete 2003 der Deutsche Formel 3 Cup, in dem auch Opel aktiv war. Die Serie wurde Ende 2014 eingestellt.
1990 #5
Reynard 903 Opel
West WTS Racing
Michael Schumacher (D)
Michael Schumacher Collection Edit. 43 No. 7
Minichamps 510430007
Schumis Anfänge im Monoposto
Nach ersten respektablen Ergebnissen in der Formel König 1987 startete Michael Schumacher 1988 in der Formel Ford und wurde auf anhieb Vizemeister. Nun zog es den Kerpener in die Formel 3, wo er nach zwei Jahren 1990 die Deutsche Meisterschaft gewann. Sein Siegerauto befeuerte Motorenlieferant Spiess sowohl mit VW als auch Opel Aggregaten. Im selben Jahr gewann Schumacher auch die inoffizielle Formel 3 Weltmeisterschaft, den Grand Prix von Macau. Daraufhin feierte Schumacher 1991 in Spa-Francorchamps sein spektakuläres Formel 1 Debüt.
1994 #1
Dallara F394 Opel
Opel Team WTS
Sascha Maassen (D)
Drivers' Championship 4th
Minichamps 430943001
1994 #2
Dallara F394 Opel
Opel Team WTS
Ralf Schumacher (D)
Drivers' Championship 3rd
Minichamps 430943002
1994 #2
Dallara F394 Opel
Opel Team WTS
Ralf Schumacher (D)
Ralf Schumacher Collection Edition 43 No. 3
Minichamps 514943002
1995 #5
Dallara F395 Opel
Opel Team WTS
Ralf Schumacher (D)
Drivers' Championship 2nd
Minichamps 430953105
1995 #5
Dallara F395 Opel
Opel Team WTS
Ralf Schumacher (D)
Ralf Schumacher Collection Edition 43 No. 4
Minichamps 514953105
1995 #5
Driver's helmet
Opel Team WTS
Ralf Schumacher (D)
Scale 1:8
Minichamps 308953102
1995 #7
Dallara F395 Opel
Team KMS
Norberto Fontana (RA)
Drivers' Championship 1st
Minichamps 430953107
1997 #4
Dallara F397 Opel
Opel Team BSR
Nick Heidfeld (D)
Drivers' Championship 1st
Onyx X316
Quick Nick
Von 2000 bis 2011 startete Nick Heidfeld in 183 Formel 1 Grand Prix und errang 13 Podestplätze. Er drehte 25 Führungs-runden, blieb aber ohne Sieg. 1994 und 1995 hatte Nick die Formel Ford gewonnen. Der Mönchengladbacher sicherte sich 1997 den Titel in der Deutschen Formel 3 Meisterschaft (siehe Modell) und holte 1999 den Gesamtsieg in der Formel 3000. Nach drei Jahren in Langstrecken-Rennwagen war "Quick Nick" 2014 ein Fahrer der ersten Stunde in der Formel E Weltmeisterschaft. Für die Teams Venturi und Mahindra startete er bis 2018 bei 37 Formel E Rennen.
1998 #16
Dallara F398 Opel
Van Amersfoort Racing
Bas Leinders (B)
Drivers' Championship 1st
Onyx XFC99004 / No. 1.378 of 1.500 pcs.
Drivers' Championship 1998
| 1. Bas Leinders (Opel) | 200 |
|---|---|
| 2. Robert Lechner (Opel) | 179 |
| 3. Wolf Henzler (Opel) | 168 |
| 4. Pierre Kaffer (Opel) | 132 |
| 5. Christijan Albers (Opel) | 120 |
| 6. Jeffrey van Hooydonk (Opel) | 115 |
| 7. Timo Scheider (Opel) | 114 |
| 8. Lucas Luhr (Opel) | 90 |
| 9. Yves Olivier (Opel) | 76 |
| 10. Steffen Widmann (Opel) | 68 |
2001 #8
Dallara F301 Opel
Opel Team BSR
Toshihiro Kaneishi (J)
Drivers' Championship 1st
Minichamps 400010308
French F3 Championship / Italian F3 Championship
1997 #12
Dallara F397 Opel
Graff Racing
Patrice Gay (F)
Championnat de France de Formule 3
Onyx X320
Sprungbrett für Alain Prost
Nach Einführung des "Championnat de France de Formule 3" 1964 setzte die Rennserie von 1974 bis 1977 aus. Mit der Wiederaufnahme der französischen Formel 3 Meisterschaft 1978 machte der spätere vierfache Formel 1 Weltmeister Alain Prost auf sich aufmerksam. Nach seinem Gewinn der Meisterschaft 1978 im Team Oreca gelang ihm als einzigem Fahrer 1979 die Titelverteidigung. Auf Opel gewannen vier Piloten 1992, 1996, 1997 und 1999 das Championat. Die Serie ging 2003 mit dem deutschen Pendant in der Formel 3 Euroserie auf.
1997 #15
Dallara F397 Opel
RC Motorsport
Oliver Martini (I)
Campionato italiano di Formula 3
Onyx X318
Formula 3 Euro Series
2003 #3
Dallara F303 Opel
Team Rosberg
Nico Rosberg (D)
Drivers' Championship 8th
Minichamps 400030303
2003 #33
Dallara F302 Opel
Prema Powerteam
Robert Kubica (PL)
Norisring 21./22.06.2003
Minichamps 400030393 / 1.500 pcs.
2004 #11
Dallara F302 Opel
Team Rosberg
Nico Rosberg (D)
Drivers' Championship 4th
Minichamps 400040311
Macau Grand Prix Formula 3
1997 #19
Dallara F397 Opel
Prema Powerteam
André Couto (MAC)
Position 5th
Onyx XT314
1997 #19
Dallara F397 Opel
Prema Powerteam
André Couto (MAC)
Position 7th
Onyx XT323
Result 1998
| 1. Peter Dumbreck (Toyota) | |
|---|---|
| 2. Ricardo Mauricio (Honda) | 0:00.003 |
| 3. Enrique Bernoldi (Renault) | 0:01.904 |
| 4. Robert Lechner (Opel) | 0:11.841 |
| 5. Darren Manning (Honda) | 0:14.847 |
| 6. Hiroki Katoh (Honda) | 0:21.261 |
| 7. André Couto (Opel) | 0:38.548 |
| 8. Bas Leinders (Opel) | 1:04.981 |
| 9. Alex Yoong (Honda) | 1:06.597 |
| 10. Paolo Montin (Fiat) | 1:09.455 |
Formel 3 auf dem Guia Circuit
Der erstmals 1954 ausgetragene Macau Grand Prix ist das prestigeträchtigste Rennen im internationalen Formel-3-Zirkus. Punkte für ein Championat werden in der chinesischen Sonderverwaltungszone nicht vergeben. Da aber die besten Piloten vieler nationaler F3-Meisterschaften antreten, gilt das Event als inoffizielle Formel 3 Weltmeisterschaft. Es werden zwei Rennen gefahren, die zusammengerechnet das Abschlussklassement ergeben. Der Sieger von 2000, André Couto (siehe Modell), ist der einzige macauische Fahrer, der seinen Heim-Grand-Prix gewinnen konnte.
2000 #10
Dallara F399 Opel
Opel Team BSR
André Couto (MAC)
Winner
Sun Star 15010
Result 2000
| 1. André Couto (Opel) | |
|---|---|
| 2. Paolo Montin (Opel) | 0:01.110 |
| 3. Ryo Fukuda (Renault) | 0:04.004 |
| 4. Pierre Kaffer (Opel) | 0:04.652 |
| 5. Enrico Toccacelo (Opel) | 0:06.073 |
| 6. Tomas Scheckter (Opel) | 0:06.748 |
| 7. Ben Collins (Opel) | 0:07.050 |
| 8. Andy Priaulx (Honda) | 0:07.466 |
| 9. Tiago Monteiro (Renault) | 0:09.162 |
| 10. Patrick Friesacher (Opel) | 0:09:430 |
Formel Opel Euroserie
1988 - 1999 #1
Opel Lotus
F
Gama 1164
1988 - 1999 #33
Opel Lotus
Lufteinlässe blau / Heckspoiler gelb
Gama 1164
1988 - 1999 #33
Opel Lotus
Felgen grau / 1 Cockpit-Aufkleber
Gama 1164
1988 - 1999 #33
Opel Lotus
Felgen grau / 2 Cockpit-Aufkleber
Gama 1164
1988 - 1999 #33
Opel Lotus
Felgen gelb / 2 Cockpit-Aufkleber
Gama 1164
1991 Pedro Lamy (P) #1
Opel Lotus - Draco Racing
F
Gama 1164
1991 Diogo Castro Santos (P) #26
Opel Lotus - PTM Motorsport
F
Gama 1164
Meister 1988 - 1996
| 1988 | Mika Häkkinen (FIN) |
|---|---|
| 1989 | Peter Kox (NED) |
| 1990 | Rubens Barrichello (BRA) |
| 1991 | Pedro Lamy (POR) |
| 1992 | Gareth Rees (GBR) |
| 1993 | Patrick Crinelli (ITA) |
| 1994 | Marco Campos (BRA) |
| 1995 | Jason Watt (DEN) |
| 1996 | Bas Leinders (BEL) |