Tourenwagen Sonstige

Deutsche Tourenwagen Trophäe (DTT)

Kampf um die Trophäe

Die DTT startete 1990 in ihre erste Saison. Gefahren wurde in zwei verschiedenen Klassen, bis 2000 cc und bis 2500 cc. Die engste Meisterschaftsentscheidung fiel 1992 zu Gunsten von Rüdiger Schmitt im Team Wolf Racing, mit einem Punkt Vorsprung auf Ralf Kelleners, beide auf Ford.

1991

Alois Ofak (D) #58

Kadett GSi

Auf der Rundstrecke

Alois Ofak war in den 1990er Jahren im Tourenwagensport präsent. Neben Starts in der DTT oder dem ADAC GT Cup, fuhr der Dettinger auch das 24h Rennen in auf der Nordschleife in der Eifel. Bei der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring gelangen Ofak insgesamt drei Klassensiege.

Fahrerwertung 1991

1. Roland Senge	120
2. Mario Hebler	112
3. Andreas Lautner	106
4. M. Wagenstetter	100
5. Markus Arndt	100
6. Günter Schmidt Jr.	97
7. Michael Hess	94

ADAC Touring Car Racing Germany (TCR)

Das TCR System

Die TCR International Series startete 2015 als kostengünstiges Format unterhalb der Tourenwagen Weltmeisterschaft (WTCC). 2016 legte man die TCR Germany auf, mit einem Starterfeld von teils über 40 Rennwagen. Inzwischen gibt es viele nationale TCR Serien.

Schweizerin gibt Gas

Vor ihrem Einstieg in die TCR Germany 2016 fuhr Jasmin Preisig im VW Scirocco R-Cup und im Opel Astra OPC Cup. Nach ihrem dritten TCR-Jahr 2018 wechselte die Schweizerin 2019 in die Langstreckenmeisterschaft in der Eifel und nahm in einem VW platz.

2018

Jasmin Preisig (CH) #17

Team Steibel Motorsport - Astra TCR

F

Fahrerwertung 22. / Top Ergebnis 11.

2018

Luke Wankmüller (D) #11

HP Racing International - Astra TCR

Reglement

Die Basis der Fahrzeuge bilden Markenpokal-Rennwagen, die über eine Balance of Performance auf ein ähnliches Leistungsniveau reguliert werden. 330 PS treiben die Boliden über die Vorderachse an. Pro Rennwochenende werden zwei Läufe über jeweils 30 Minuten Distanz absolviert.

2019

Jan Seyffert (D) #98

Team Lubner Motorsport - Astra TCR

Markenwechsel

In 2018 und 2019 steuerte Jan Seyffert einen Opel Astra in der TCR. 2020 wechselte er ins Team HP Racing auf Hyundai. In diesem Jahr fuhr Seyffert einen Sieg ein und belegte Gesamtrang 4. Für 2021 ging er in die International GT Open und gab in einem Lamborghini Huracan GT3 gas.

Internationale Österreichische Staatsmeisterschaft für den Automobilrennsport (ÖSA)

1990

#27 Leopold Mitterhuber (A)

Hohenester Sport - Kadett GSi 16V

Nationales Rennfahrer-Ass

Leopold Mitterhuber holte 1988 und 1990 den Titel in der Tourenwagen Staatsmeisterschaft. 1991 u. 1992 wurde er österreich. Bergmeister. Zusammen mit Manfred Kubik, Reinhard Wenger und Falko Jansen fuhr Mitterhuber 1992 beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Opel Astra auf Gesamtrang 132.

1991

#16 Leopold Mitterhuber (A)

Hohenester Sport - Kadett GSi 16V

1992

#23 Leopold Mitterhuber (A)

Hohenester Sport - Astra GSi 16V

British Touring Car Championship (BTCC)

2008

Fabrizio Giovanardi (I) #1

Team VX Racing - Vauxhall Vectra

2008

Matt Neal (GB) #4

Team VX Racing - Vauxhall Vectra

2009

Fabrizio Giovanardi (I) #1

Team VX Racing - Vauxhall Vectra

Schnelles Trio

Nach zwei Titelgewinnen von Fabrizio Giovanardi auf Vauxhall 2007 und 2008 entwickelte sich 2009 ein spannender Dreikampf zwischen dem Italiener, seinem Teamkollegen Matt Neal und Colin Turkington auf BMW. Am Ende schrieb RAC-Pilot Colin Turkington als erster nordirischer BTCC-Champion Geschichte.

ADAC GT Cup 1995

61 Marc Simon (D)

Team Eigner Racing - Calibra

Divinol Cup 2003

38 Axel Duffner (D)

Team Schöne Aussicht - Kadett C

New Tourenwagen Cup 2009

150 Harald Schlotter (D)

Team Lubner Motorsport - Astra OPC

RCN 2014

270 Niklas Meisenzahl

dmsj Youngster Racing - Astra OPC

Rundstrecken Challenge Nürburgring